جوابیه رییس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر به معاون استاندار – خبرگزاری پادینامگ | اخبار ایران و جهان

به گزارش خبرنگار پادینامگ، پیرو مصاحبه امیررضا یوسفیان در ارتباط با پروژه تقاطع غیر همسطح مدرس، اکبر کاووسی امید رییس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر همدان جوابیه ای به خبرگزاری پادینامگ ارسال کرد که به شرح زیر است:

بسمه تعالی

در ابتدا، آغاز سال 1403 هجری شمسی را خدمت مردم عزیز تبریک عرض نموده و ضمن تشکر از زحمات آقای یوسفیان نکاتی را خدمت ایشان عرض می کنم:

اولاً؛ بعید است ندانید که خود شهردار قرار نیست پل بسازد، بناست شهردار مدیریت کلان شهر را برعهده گرفته و با توجه به توان و تخصص معاونت عمرانی در شهرداری و مشاوران ذیصلاح مورد تایید سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور و توان پیمانکاران بخش خصوصی پل بسازد

در ضمن شما مگر خودتان متخصص پل سازی هستید که در زمان شهرداری تان پل ساختید…!!!

ضمن احترام به کشاورزان عزیز و مهندسین کشاورزی، تخصص شما که ارتباطی به هماهنگی امور عمرانی ندارد، چطور امروز در مورد پل سازی ادعای تخصص دارید…!!!

ثانیاً؛ حتماً اطلاع دارید اکثر پروژه های تقاطع های غیر همسطح در همدان بیش از 5 سال طول کشیده است که در این دوره شهرداری، شاهد تکمیل دو پل بزرگ نیمه تمام غدیر و شهید همدانی بودیم که در طول دو سال ابتدایی مدیریت شهری آقای حسینی تکمیل شد.

ثالثاً؛ موارد ذیل حول پروژه ی زیر گذر مدرس پیش رفته است:

الف- شورای ترافیک استان همدان به تاریخ 1401/10/18 اجرای پروژه تقاطع مدرس را به منظور رفع گره های ترافیکی سنگین این منطقه، تصویب می کند.

ب- در کمیته ی تصادفات، استاندار محترم بر اجرای این پروژه تاکید می کند.

ج- شهرداری و شورای شهر در بودجه 1402 پیش بینی می کند.

د- شهرداری اقدام به قرارداد با مشاور ذیصلاح جهت مطالعات مرحله ی اول و دوم کرده و با انعقاد قرارداد با آزمایشگاه مکانیک خاک جهت آزمایش ژیوتکنیک و انجام سونداژ عرضی جهت شناسایی تاسیسات زیر بنایی و مطالعات شناخت اقدام می نماید.

ک- با توجه به قرار گیری دو خط لوله آب (سایز 600) و فاضلاب (1400) مکاتبات لازمه را با شرکت آب و فاضلاب انجام داده و فرایند اجرای آن مشخص می شود.

لازم به ذکر است شهرداری همدان براساس این توافق اقدام به برگزاری مناقصه جهت خرید لوله های مورد نیاز آب و فاضلاب نموده است.

ر- بر اساس تبصره 2 بند”ب” (بهای خدمات) قانون درآمدهای پایدار، هزینه جابجایی تاسیسات به عهده ی دستگاه خدمات رسان (از منابع عمومی دولت) بوده ولی با این وجود شهرداری همدان تمام هزینه های مربوطه را پذیرفته است.

گ- نهایتاً، شورای هماهنگی ترافیک استان، در تاریخ 1402/12/17، بدون اینکه موضوع تقاطع مدرس جزو دستور کار جلسه باشد مصوبه قبلی (به تاریخ 1401/10/18) خود را لغو می نماید.

رابعاً؛ آیا تقاطع مدرس دارای بار ترافیکی سنگین هست یا خیر؟

آیا باید این مساله شهری حل شود یا خیر؟

طبق مطالعات انجام شده توسط مشاور ذی صلاح و انجام پیوست های فنی، اجرایی، مالی و… اجرای این تقاطع لازم و ضروری است، آیا شما به عنوان معاون هماهنگی امور عمرانی چیزی فراتر از این پیشنهاد دارید؟

اگر دارید چرا در مصوبات جلسات حمل و نقل و ترافیک استان که بر اساس مطالعات مشاور اجرای این تقاطع را ضروری دانسته و به شهرداری ابلاغ شده، نظرتان را اعلام نکردید و اگر پیشنهادی ندارید چرا جلوی این پروژه که جزو حقوق عامه مردم است، بدون دلیل و مستندات جلوگیری می کنید…؟!

از مسیولینی که نسبت به حقوق عامه مردم مسیولیت دارند انتظار داریم اجازه ندهند بازی های سیاسی برخی از مسیولین، لطماتی به حقوق طبیعی مردم وارد کند.